作為寶馬頂尖科技，寶馬i8是世界上首款使用激光燈的量產(chǎn)車型。激光燈將使汽車照明技術(shù)進入新的發(fā)展階段，除其本身的性能優(yōu)越性外，激光燈同時也帶來了新的設計可能。歐司朗在激光燈光源的發(fā)展進程中起著決定性的作用。作為一個綜合的系統(tǒng)供應商，歐司朗將自身的激光技術(shù)與汽車照明部門相結(jié)合，重點強調(diào)公司在整個汽車照明技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。隨著寶馬i8車型的問世，慕尼黑汽車生產(chǎn)商寶馬汽車公司有望在2014年下半年推出搭載激光車燈的汽車。

激光車燈將帶領(lǐng)汽車照明領(lǐng)域進入一個新的發(fā)展階段。安裝在寶馬i8車內(nèi)的激光組件在公路上的照明距離遠遠超過之前的一系列解決方案，而這一激光組件是由寶馬公司和歐司朗共同開發(fā)的。然而，要使激光組件的遠光燈像鹵素燈或白光燈一樣普及，還有很長的路要走。在實現(xiàn)這一目標的道路上，寶馬公司已經(jīng)邁出了決定性的第一步。

LED光源為從視覺上區(qū)分機動車提供了新的途徑，人們可以通過獨特的車燈設計對不同的機動車加以區(qū)分，而獨特的大燈設計也提高了品牌的識別度。激光技術(shù)進一步推動了這一趨勢。激光燈的亮度遠遠超過了當前使用的車燈光源的亮度，因此，可以將使用激光光源的車燈設計得比以往更加小巧。與此同時，激光組件的遠光燈能夠提供最大限度的燈光射程，這將大大提高駕駛員的夜間可見度。與LED光源相比，設計與功能的結(jié)合為激光車燈提供了更廣闊的發(fā)展前景。